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作者:万博代理返点高发布时间:2019年12月09日 08:31:39  【字号:      】

原标题:京津冀交通一体化格局基本成型  今年,随着大兴国际机场、京雄城际铁路北京段开通运营,京张高铁开始试运行,一张覆盖三地所有地级以上城市的综合立体交通网初步建成,京津冀交通一体化格局基本成型。    北京大兴国际机场开通运营两个多月来,已有来自全球的15家航空公司在大兴机场运营,每天执飞航班约270个架次,进出港旅客约4万人次。截至11月底,已执飞航班12736架次,运送旅客1950999人次。大兴机场远期规划飞机起降量88万架次,年客流量1亿人次。  与大兴机场同步投运的高铁、地铁、高速公路等多种交通方式可以实现立体换乘、无缝衔接。  以大兴机场为圆心,一小时公路圈可以覆盖7000万人口;3小时高铁圈覆盖人口2.02亿人,辐射激活150平方公里的临空经济区。  9月26日,京雄城际铁路北京段开通运营,两个多月来,每天有12对列车穿行在北京西站和大兴机场之间,日均上下行旅客近千人,京雄城际铁路河北段也在紧锣密鼓地加快施工,按照进度安排有序推进。  2022年北京冬奥会重点建设工程——我国首条时速350公里的智能高铁——京张高铁日前开始全线试运行,为年底前开通运营作准备,届时乘高铁从北京到张家口冬奥会赛场的时间将缩短到1小时内,河北省所有地级市也全部实现通高铁,轨道上的京津冀基本形成。  五年来,京昆高速京冀界段,京台高速北京段,首都地区环线张承段等一批高速公路项目建成通车。交通运输部,天津市和河北省统筹规划,完善津冀沿海港口、航路和锚地布局,推进津冀沿海水域资源共享共用,实施交通组织、航海保障和应急反应一体化运行,优化水域海事监管服务,提升区域航运物流效率,助力沿海港口群协调发展。

京津冀交通一体化格局基本成型

■致敬最美民政工作者    “不好意思打扰了,万博封代理账号想向您核实一个信息……”给人打电话求证,是广东省少年儿童救助保护中心(下称“救助保护中心”)职工周广龙每天必做的工作。这一“固定动作”,让众多流浪儿童看到了回家的希望。多年来,周广龙坚守救助寻亲的岗位,帮助100多名流浪儿童成功找到亲人。日前,周广龙被评为“全省民政系统先进工作者”。    当好受助儿童的“知心伯伯”    27年前,周广龙进入救助保护中心工作。救助保护中心的受助对象均未满18周岁,看到这些离开家乡,与亲人失去联系的孩子,周广龙心里很不是滋味。“这些孩子离开了家,救助保护中心就是他们的家,我们就是他们的亲人。”周广龙说。    周广龙把救助保护中心的受助儿童当成自己的孩子一样照顾,教育引导他们坚强乐观,积极面对生活。有些孩子刚来时,由于长期流浪在外,生活习惯不好,他就带着孩子们共同劳动,帮助他们尽快养成良好的生活习惯。    面对存在抵触心理、不愿意融入中心生活的孩子,周广龙会及时介入,与他们谈心,倾听他们的心事,当好孩子们的“知心伯伯”。对于智障少儿,周广龙会手把手进行帮扶、引导,帮助他们提高自理能力。    “动之以情,晓之以理。”这是周广龙总结出来的经验。他用耐心、爱心温暖着这些受助孩子,让他们能够安心接受救助,沿着健康的道路前行。    经常找孩子聊天寻找线索    “流浪儿童只有回归家庭,融入社会,才能更好地成长。”周广龙把流浪儿童“寻亲返乡”作为日常工作重点,通过电话查询、网络搜索、实地走访等手段,寻找一切可能的寻亲线索。    去年,省民政厅部署开展流浪乞讨滞留受助人员“寻亲返乡”专项行动,周广龙是寻亲小组中的一员。在寻亲过程中,他的腰痛老毛病频频发作,医生给出的建议是马上手术。然而,当时正处于寻亲工作的关键时刻,看着没找到亲人的孩子们失落的表情,周广龙忍着疼痛,继续整理资料,安慰暂时未找到亲人的孩子。他说:“只要给孩子们找到家,我就安心了,也就不痛了。”    寻亲工作需要有足够的细心和耐心,任何蛛丝马迹都有可能成为寻亲的关键。周广龙经常找孩子聊天,希望从他们的口音、聊天内容中寻找线索。一听到地名,他就打开地图,让孩子们辨认。时间久了,他对大部分省、市、县甚至乡镇的特点、风俗都有所了解。每天,他还会在寻亲网站上查找匹配信息,有时候很难搜索到相关信息,他就一条条点进去看,生怕漏掉一丝对寻亲有利的信息。    经过长期努力,由周广龙参与并成功寻亲的有108个孩子。同时,他也非常注重孩子们回归家庭后的情况,定期与当地政府部门、学校、社区沟通联系,尽量帮助孩子们解决生活中的困难,防止二次流浪。    南方日报记者 汪祥波




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